目前国内解决热力管道热膨胀的方法，有方形补偿器、波纹扑偿器、填料函式补偿器和球形补偿器等。方形补偿器和波纹补偿器可承受较高的压力和较高的温度，但补偿能力差。填料函式补偿器虽然补偿能力比上述两种大，但承受的压力不能太高，安装要求高。
      球形补偿器是从60年代开始在日本、美国、德国等，用于解决因地基不均匀下沉或地震等原因而引起的管道变形 或为防止管道和设备连接处的破坏而采用的一种措施，被人们称为“管道万向接头 。后来又用于输送蒸汽、热承、热油、热气体等各种热力管道上，用来吸收因温度变化引起的管道热膨胀 球形补偿器和方形补偿器相比，其补偿能力是方形卦偿器的5～10倍}其热变形应力是方形补偿器的1／8～1/2， 其流体阻力是方形补偿器的60% ～70%等采用球形补偿器比方形补偿器易安装、占地小、节省空间、施工安装方便、固定点推力小， 防止管道挠曲的导向支架数量少}可节省20%左右的钢材节省15~20 %的投资。
      国内是从70年代开始研制球形补偿器，其结构如图l所示， 主要应用在tg≤250℃ 的低压蒸汽管道上。高于250℃ 的中、低压蒸汽管道上就无法应用，这是因为国内产的球形补偿器密封圈的材质多为聚四氟乙烯填加40 锕粉，受聚四氟乙烯耐温性能的影响， 所瞄国内球形补偿器的应用范围受到限制。因此，提出寻找一种既耐高温，又不老化、有～ 定机械强度、回弹性好、无腐蚀、摩擦系数小、摩擦损耗少的密封材料。 
      据上述要求， 辽阳石油化纤公司设计院和辽阳市宏伟区密封件厂共同提出试验研制球形补偿器450型密封圈。并通过试验室理化性能测试和D 100球形补偿器密封圈现场使用表明已满足中、低噩过热蒸汽介质的密封要求，现场运行的最高温度为870℃，在运行过程中。突然停汽、送汽的情况下，皆未发生泄漏。因此，450型密封圈的复合密封材料是～种有发展前途的密封材料。
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球形补偿器密封圈的研制.rar