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[金属软管]导弹转运车金属软管的振动模态分析

相关内容：金属软管介绍浏览次数: 更新时间:2008-11-17

     金属软管广泛应用于航空、航天、石油管道等装置中，由于其性能优越，使得其应用范围迅速扩大。导弹转运车是导弹整个发射准备阶段一个重要的保障装备，它的性能好坏直接关系到导弹转运车的机动能力，对整个导弹发射阵地的展开提供了坚强的保障。金属软管是导弹转运车中一个重要组成部分，主要应用在发动机与排气系统的连接处，主要起到降低噪音、吸收振动、柔性连接等作用。由于导弹转运车T 作环境特殊，经常在崎岖不平的道路上行进，为了保证导弹在转运过程中不受到剧烈的振动，减少导致导弹发生故障的事件发生，所以对金属软管模态进行分析就显得至关重要，在使用时尽量避免共振的发生，提高导弹转运车安全稳定性。金属软管由波纹管、网套和端部法兰盘三部分组成，波纹管是金属软管的主体，起着挠曲的作用，网套起保护和屏蔽的作用，法兰盘起连接的作用。本文运用有限元法，在大型应用软件A N S Y S 平台上利用A P D L 语言，建立了金属软管参数化模型，对金属软管的模态进行了分析，得出了金属软管的固有频率和振型，为金属软管的设计、生产提供了有使用价值的参考。
      2 振动模态理论分析基础
    对构件进行模态分析，目的就是确定结构的固有频率和振型。
    一般情况下，对于动力加载条件下的结构设计而言，频率响应和模态是非常重要的参数。
    在模态分析过程中，没有激振力的作用， F ( t ) = { 0 } ，得到系统的自由振动方程。在求解结构自由振动的固有频率和振型，因结构阻尼较小，对结构的固有频率和振型影响甚微，可忽略不计，由此可得结构的无阻尼自由振动的运动微分方程：
     导弹转运车金属软管的振动模态分析.rar

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